Fék szerviz

Fékbetét csere, fékszerviz, futómű beállítás és javítás

A megfelelő fékhatás alapfeltétele a biztonságos autózásnak.

A fékbetétek és a féktárcsák beépítéstől az elkopásig karbantartást nem igényelnek, ám fontos, hogy a beépítést precíz szakember végezze jó minőségű alkatrészek felhasználásával.

Ha a fékbetét vastagsága 30% alá csökken akkor már nem biztosított a megfelelő fékhatás, ugyanis igen nagy nyomásnak vannak kitéve fékezéskor.

A féktárcsák addig használhatók, míg el nem érik a gyár által meghatározott alsó értéket, ami többnyire csupán 2-3 mm-rel marad el az újhoz képest. Mégis kiemelten szükséges a féktárcsa csere.

A meghatározott alsó méret alá kopott féktárcsának hőelvezetése igen rossz, könnyen túlmelegszenek, deformálódnak, esetleg elrepedhetnek.

Rendeltetésszerű használat esetén első tengelyen a féktárcsák 70.000-100-000 km után, az első fékbetétek 30.000-50.000 km után, a hátsó tengelyen a féktárcsák 60.000-160.000 km, után, míg a fékbetétek 30.000-80.000 km után szorulnak cserére. Tehát minden második fékbetét cserénél időszerű cserélni a féktárcsákat is, hiszen a legfontosabb a biztonság.

Fékfolyadék (fékolaj) csere

Miért szükséges a fékfolyadék csere?

A fékfolyadék egy erősen higroszkópos anyag. Ez azt jelenti, hogy a környezeti levegő nedvességtartamát magába szívja, ezáltal a folyadék forráspontja időről időre csökken.

Ennek hatására erős fékezéskor, vagy lejtőn történő folyamatos fékezésnél a fékfolyadék könnyen felforr és légbuborékok képződnek a rendszerben. Mivel a gőzök- gázok összenyomhatóak, a pedálerőt képtelen a rendszer átvinni a fékbetétekre.

A fékfolyadékot évente ellenőriztetni, kétévente cserélni kell biztonsági okokból.

A Start AutóJavító Kft. a fékfolyadék ellenőrzést díjtalanul elvégzi Önnek!

Ha az alábbi tünetek közül bármelyiket észleli, mihamarabb keressen fel bennünket:

• fékezésnél kormányszitálást észlel
• fékezésnél fémes súrlódást hall
• nagyobb sebességről fékezéskor morgó hang
• fékezésnél félrehúzás
• erős gumikopás
• pulzáló fékpedál
• nyúlós fékpedál
• megnövekedett fékpedálút

Fékszerviz és fékjavítás árak, munkadíjak 2025.

Fék tisztítás első vagy hátsó tengely:

14.000 Ft-tól

Fékbetét csere árak párban (első vagy hátsó futóművön):

15.000 Ft-tól

Féktárcsa és fékbetét csere párban (első vagy hátsó futóművön):

20.000 Ft-tól

Fékfolyadék csere (DOT4 fékfolyadékkal):

30.000 Ft-tól

Fék munkahenger csere:

20.000/db Ft-tól

Féknyereg csere:

16.000 Ft-tól

Fékpofa vagy fékdob csere párban:

25.000 Ft-tól

Főfékhenger csere:

25.000 Ft-tól

Kézifék bowden csere:

12.000 Ft/oldal-tól

Kézifék állítás:

10.000 Ft-tól

Áraink tájékoztató jellegűek és a nálunk vásárolt alkatrészekre értendők. Néhány, speciális autótípusnál eltérhetnek.

Futómű beállítás

A futómű beállítás egy nagyon fontos művelet, ami a jármű stabilitását, biztonságát és gumiabroncsok élettartamát is befolyásolja. A futómű pad egy speciális mérőberendezés, ami segít pontosan beállítani a futómű paramétereit. Így működik a folyamat:

✅ 1. Az autó elhelyezése a futómű padon

✅ 2. Futómű-geometriai paraméterek mérése

✅ 3. Beállítás

✅ 4. Ellenőrzés és nyomtatás

• A beállítás után újra lefuttatjuk a mérést.

• Ha minden érték megfelelő (zöld tartományban van), akkor kész a művelet.

• Szervizünk ad nyomtatott mérési jegyzőkönyvet is a beállítás előtti és utáni értékekkel.

⚠️ Mikor érdemes futóművet állítani?

• Ha az autó húz valamelyik irányba.

• Ha a gumik rendellenesen kopnak.

• Ha kormánymű cseréje, futómű-sérülés. lengőkar- vagy lengéscsillapító-csere történt.

• Rendszeresen, kb. évente vagy 15-20.000 km-enként.

Futómű beállítás árak: 15.000 Ft-tól bármilyen személygépjárműre vonatkozón.

Személyautó első futómű beállítás: 15.000 Ft

Személyautó első + hátsó futómű beállítás: 25.000 Ft

Kisteherautó (3,5 tonnáig) első futómű beállítás: 40.000 Ft

Az árak nettó árak.

Bejelentkezés futómű beálításra, javításra vagy fékszerviz esetén:

Telefon:

7:30 - 17:00:      06 30 642 2741

17:00 - 22:00:    06 30 466 6776

Kezdőlap